东京旅游影响吗

日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚

D1 达到东京

D3 清水寺

三年坂二年坂

花见小路

祇园

奈良公园

春日大社

D4 芦之湖 或 忍野八海 或 河口湖

日本大阪+京都+箱根+东京6日5晚

D1 达到东京

D3 清水寺

三年坂二年坂

奈良公园

春日大社

D4 芦之湖

箱根神社

忍野八海

富士山

银座

D6 浅草寺

仲见世商店街

秋叶原电器街

日本大阪+京都+箱根+东京6日5晚

D1 达到东京

D3 清水寺

三年坂二年坂

花见小路

祇园

奈良公园

春日大社

D4 芦之湖 或 忍野八海 或 河口湖

商业航线最典型的案例是名古屋至底特律的“汽车航线”。名古屋的国际航线网络以亚洲航线和部分旅游型洲际航线为主，除夏威夷外，名古屋至美国的另一条航线为底特律。其实这和丰田总部与底特律地区的商贸往来和供应链体系密不可分。纵观全日本，直飞底特律的城市也仅为名古屋和东京，恰好为两大汽车巨头丰田与本田的总部所在。

这一切,要从一位热心网友在日本旅游时的所见所闻说起。在东京的一家华人超市,他无意中发现了一款与众不同的香飘飘饮品,包装上印有一句极为生猛的标语:"海洋不是日本的下水道,海洋可以没有日本,但不能有核污水,请日本政客把核污水喝了!"

然而，游客激增也给日本带来了挑战。热门旅游城市如东京、大阪等地出现交通拥堵、住宿紧张等问题，迫使政府采取措施分散游客流量，推动地方旅游发展。